2月20日上午，驻防塔拉瓦的最后一支成建制的美军部队投降，宣告塔拉瓦环礁之战正式了结。

驻防此地的美军总人数虽有一千七百多人，但其中的战斗人员却不过八百之众。

在整场战斗中，美军阵亡196人、负伤和被俘总共1513人；陆战二旅阵亡78人、负伤277人、失踪4人。

另外比较倒霉的是海军舰艇部队，广宁号驱逐舰被两发75㎜榴弹击中，亡2人、伤9人；另有一艘水文测量艇不慎触发了一颗遗漏的未排除水雷，艇上7名官兵身亡。

平定塔拉瓦以后，北边的马金环礁自然就是下一个目标，那儿的美军防御力量更为薄弱。

汇总搜集到的文件和电报纸再结合俘虏供词，可以确定那儿只有几百人，严辰武估计只需要半天工夫就能将之消灭。

周长风已经没了兴趣——环礁地形缺乏纵深，进攻战术和防御战术都玩不出什么花活来，显得颇为呆板和教条。

2月23日，在机场修复完成以后，空军第三鱼雷机支队第二队的29架三七式甲型双发鱼雷轰炸机转场进驻于此。

第二天，周某人便乘坐其中一架离开了偏远的天涯海角之地，飞越茫茫西南太平洋。

他在半途中莫名联想到了历史上的七乘八海军大将，不由得有一丝发怵。但他认为自己暂时还称不上是美国人的眼中钉、肉中刺，所以很快就把这事抛之脑后。

历时八个小时的航程让人筋疲力尽，但总算顺利来到了新不列颠岛的首府港城拉包尔——如今已经成为主要海空基地之一。

喇波波机场是五座机场之一，周围的露天停机坪上停放着数十架各型飞机，一门门高炮斜指向天空，还有许多台探照灯，守卫相当森严。

城区的街道上也随处可见巡逻的明军宪兵，时不时就有骑着摩托车、坐着卡车的士兵经过。

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“哈哈哈哈，飞这么久可累人了，欢迎周待诏到来喇包尔，好酒好菜都给备好了。”

大都督府派驻拉包尔的总兵官是空军准将王文质，他亲率一众总兵处人员前来接机。

与名字截然相反的是，王文质是大明空军将领中的异类，说难听些是不修边幅、不注重仪表，说好听些就成了很接地气。

他一路上很热情地向周长风介绍拉包尔的情况，大事小事桩桩件件，说的滔滔不绝。

在攻占拉包尔的时候因为交战激烈，城区受到了不小的破坏，占领以后就开始大举修缮，并新建了大量辅助设施。

修医院、建仓库、架设电话线、挖掘防空洞、构筑高射炮阵地等等，几个月来一直没有停歇，每天都是一派红红火火的景象。

“这两个月敌机不怎么来了，都顾着去炸凯恩斯和莫城了。”王文质伸手朝天上指了指，“我去年秋天刚来这边接任的时候，特娘的，三天两头就来炸一回，搅的人不得安生。”

部署在澳洲的美国陆军航空队之前对拉包尔组织过二十多次规模不一的空袭，投弹一千余吨。

明军一共击落了41架B-18中型轰炸机和8架B-17重型轰炸机，损失之惨重导致麦大帅被迫下令停止对拉包尔的空袭。

现在，美澳联军也没工夫去打拉包尔的主意了，全部的力量都在集中支援凯恩斯方向。

凯恩斯攻防战的持续时间之长超乎想象，从1月6日迄今已经足足进行了48天，也总算快要落幕了。

禁卫二师早已因为损失过多而被迫退居二线，接着由赶来增援的第十一步兵师接替进攻任务。

澳军第4步兵师也同样伤亡巨大，不得不将主要防线移交给第2师。

在这个阶段，明军地面部队共阵亡1301人、负伤5520人、失踪95人，损失技术兵器包含身管火炮31门、坦克77辆、卡车213辆、飞机124架，另有龙泉号驱逐舰被空袭炸沉。

守方的损失同样沉重，澳军第2师和第4师以及民兵部队总计阵亡1733人、负伤5018人、被俘242人，其余各种技术装备无可计数。

因为战场宽度有限无法投入大量兵力，双方在一线都没有兵力优势可言，所以难以轻易达成突破。

损失较大的单位也可以暂时后撤并得到人员补充，休整几天以后再次参战。

这样的添油战术导致战事不断延长，谁也无法奈何谁，于是不可避免的演化为了惨烈的拉锯战，风景秀美的凯恩斯变成了新一代的血肉磨坊。