米市渡码头是松江地区最大的客货两运码头，它的历史，可以追溯到清朝光绪年间。

在日本人攻占上海之前，米市渡仅仅是个渡口，走的是小型渔船和渡船。

为了江运便利，再加上此处吃水线颇深，日本人对渡口先后进行两次大规模的扩建，到现在，已经建成了可以停靠中型货轮、兵船的正规码头。

码头占地约有五六十亩，有兵营，仓库，货运集散中心，市场等，沿路周边还有二三百家民户，在当时当地来讲，算是一个小小的热闹之地。

王二毛和臧洪霞不用靠近，两个人一人一只望远镜，一个看码头，一个巡看周围望风。

码头进口是一条宽有十五六米的车道，车道两边开着四五家小店，有两家灯还亮着。

码头上，灯光通明。

现在是八点多，摆渡船早就已经停运，货船却不会停，每隔二三十分钟就会有一艘船靠上来，装货卸货。集散中心的广场上，散散落落停着十几辆黄鱼车，还有几十个搬运工，或坐或立或蹲着，三五个聚在一道，吃香烟，吹牛皮，嘎讪胡，掷骰子，偶尔爆出哄堂大笑，声音传得老远。

渡口处，时而会跑出一个书记模样的人，冲着广场一喊，便会有工头带着几个人推着黄鱼车跟他进去，等货色上车，这些人就会排成一溜，踩着黄鱼车出来，骑往仓库方向。

王二毛看了半天，没发现异常，望远镜再跟着这些黄鱼车转向仓库，终于看出些端倪来了。

米市渡的仓库建得很大，一共三排，全是两层楼的库位，上面一层稍矮，下面一层挑高。每一排仓库有七八只库位，库位是独门独进的，门相当宽，地下铺着轨道横过来开。

仓库区域有单独的进口，门口居然还有鹿角跟士兵把守。