大众汽车顺利的发布之后。

销量迅速突破一百万辆。

预定量更是达到了五百万台，订单排到了一年之后，许多客户都要求工厂开足马力的生产，尽快把产能提升上去。

在海外市场那块。

大众汽车的推出，也引发了非常大的反响，许多外国的潜在客户，也希望引进大众汽车，为他们带去生活的便利，并且彻底淘汰掉那些过时落伍的神石蒸汽车。

没错。

原因在许多国家，处于主流地位，发明至今已有上百年历史的神石蒸汽车，居然开始被嫌弃和吐槽，成了过时产品的代名词。

最根本的原因，就是神石蒸汽车太过笨重了，功率密度太低，有效载重不足，最大速度只能跑个五六十码，很难飙出一两百公里时速，体验不到那种速度与激情。

使用成本也不低，只有极少数人才能用得起。

现在内燃机驱动的汽车出现了，全新的革命来临了。

先是在蓝天之上，内燃机驱动的螺旋桨式战斗机，速度更快，灵活性更好，摧毁传统的蒸汽飞艇，如同单方面的屠杀。

其次在地面之上，内燃机驱动的汽车，结构精密且轻巧，油耗较低，使用成本很低，带来的便利，远远超过了传统的蒸汽车，完全不可比拟。

于是内燃机受到了巨大的追捧。

西方的一众列强，都不得不投入大量的人力物力，想办法追赶差距，想办法模仿山寨，并且取得了一定成果。

其中追赶速度最快的，是孤悬海外的圣安教国。

该国的科学家与工程师，通过逆向仿制工程，基本吃透了内燃机的工作原理，在很短的时间内，就造出了性能类似的产品，各项性能参数，几乎没有太大的差距，个别项目甚至可以领先。

唯一的限制因素，就是油料的合成与生产。

但这依然难不倒圣安教国的科学家们，虽然他们的地质学家们，没有在圣安教国的范围内，寻找到石油的存在痕迹，但也基本摸清了配方燃料的成本占比。

再通过一系列的办法，合成出了大量的碳氢燃料。

然后掺入一些重水酒精。

最后再放入一些高纯度的神石粉末，注入到油箱当中。

轰轰轰~的声响中。

这些油料，居然可以正常使用，爆发出的动力颇为强劲，只是喘振现象偶尔比较明显，对发动机伤害较大，但后面可以得到改进。

完全证明了，他们可以走上内燃机的路线，可以取代各类傻大笨粗的蒸汽机设备，带来各领域的巨大变化。

包括油料，想要大批量的生产，需要消耗许多的煤炭，需要消耗大量电力制取氢气，再合成出碳氢燃料，消耗的能量相当的多，导致生产出的配方油料，成本至少是江南商会生产的油料的三倍。

但他们觉得这非常值。

毕竟圣安教国并不缺乏神石，开采量也非常的巨大，意味着能源方面要多少有多少，合成出来的价格也不贵，相当一部分的中产阶层，都有能力消费得起。

于是——

内燃机的革命，也发生在了圣安教国当中。

提高了该国的工业化水平，提升了工作效率，带来了非常大的积极变化。