当然，内地各大城市的历史文化景观与自然风光景观怎么也不可能输给它，而让港府旅游业真正实现超越的是当时的基础建设。

这个时期，港府的交通、卫生、餐饮服务等已经十分完备，能够给游客较好的旅行体验，因此十分受世界各地的游客的喜爱。而其中最重要的就是交通运输，便捷的交通让世界各地的游客都能想来就来，想走就走。

市内最重要的交通工具“港铁”，由九条地铁线路连接港岛、九龙等全部地区，从上世纪起就形成了完善的运输网络，而内地当时如京城等地，依旧是以自行车等为主要交通工具。

港府以维多利亚港为首的海运，让其成为了亚洲最重要的海上枢纽之一，位居全球货柜港第七名，如今已经成为了货物和乘客并举的大型港口。

此外，以维多利亚港口为中心向外延伸，各大摩天大楼依次排列。这个时期的内地尚还是以土胚房等低矮建筑群为主要建筑的时候，而港府已经有了几百栋超过90米的摩天大楼。

由于港府在英国殖民统治期间，没有经历过自然的封建社会向现代化社会的转变，因而建筑物也是犹如从一张白纸上直接勾勒，从平地、农田直接拔起高楼大厦。

提到港府，不得不提它的的文化业也是如日中天。几乎内地到处都有“港片”，这段时期同样也是港府电影业最发达的一段时期，最多曾一度达到年产300部港产片，素有“东方好莱坞”之美誉。

而它的音乐产业发展最盛的时期也是在这个时候，粤语流行曲的盛行，让港府乐坛进入了前所未有，后来难继的巅峰阶段。以‘张谭’为首的一批歌手雄霸国际，在内地的演唱会也是次次座无虚席，产生了深刻久远的影响。

原本以为这两年赚了点钱，也算是一个有钱人的潘人美震惊不已，她完全没想到，就隔了一条狭窄的海湾，居然就是完全不同的两个世界。

她沉默了。