第六百五十八章 虚实难分

“魔法恒定术?”一听这个名字,盖文便知道想要通过这种法术大规模修路,基本上是不可能的事情,“为什么会出现这么大的差异?”

因为这个法术不需要额外消耗其他施法材料,它跟祈愿术一样,燃烧施法者的职业经验,根据需要恒定的魔法效果,所需要耗费的职业等级也各不相同,比如在某个人身上恒定一环的变巨术或者缩小术,只需要消耗五百点职业经验便可以了。

这也就是为什么巨人平原上面的大地精巨人能潇洒这么多年,却没有被那些施法者们全部都抓去当仆从的原因,相比起费这个功夫,那些超凡施法者只要能舍得一部分职业经验,批量制造出一批伪巨人奴仆并不是什么难事,而且他们的性质与大地精巨人一样,同样不具备遗传性,本质上,他们依旧是变巨前的种族。

反过来可以说,大地精巨人就是被恒定了变巨术的大地精。

巨人平原出产的那些巨大化动物也是如此,所以他们的价格只是比普通动物高几倍,还没有到离谱的程度,因为到了超凡施法者这里,这并不是一件不可复制的事情,只是想让它们变大,就不能恒定变巨术了,而是异变动物,这是一个五环法术,只能对巨型以下动物有效,让他们从大型变为超大型,或者超大型变为巨型,无法叠加。

变巨术是针对类人生物的法术,而且只能对大型以下生物有效,想要让大型类人生物变巨,必须使用高等变巨术,而且变巨术与高等变巨术是没有办法累加的,不能用变巨术变巨后,再用高等变巨术进一步变巨。

这就是巨人平原出产的大地精巨人和巨大化牲口的真正价值所在,他们在使用魔法的时候,基础体型是以目前体型来算的,他们都可以用高等变巨术和异变动物进一步变大。

而想要恒定传送法阵这样的九环魔法,需要的职业经验则要提升九倍,达到四千五百点,并且根据需要恒定的传送法阵的传送效果而决定真正数量,效果越强大的,需求自然也就越大。

想要恒定三环铺路术,最少需要一千五百点职业经验。

哪怕是一次性铺设一公里,造价也未免太过高昂了。

不过不代表这个铺路术一点价值也没有,它的作用将不是在基建上,而是作为一种战术运用,比如想要大军快速的穿过一片崎岖难行、距离又不是太远战略要地的时候,只需要一群中低级施法者,就能快速的铺出一条十几公里乃至几十公里的临时道路来,穿过后,还不留后患的那种,若是不防备的情况下,敌人一头扎进来,很有可能会被困在特殊地形中,甚至可以依托这种法术打一场反击战。

只是两种法术的差异未免太大了一些。

“根结应该出在能量供应上。”菲兰茜妮显然已经考虑了盖文这个问题,“你这个铺路术授予走的是与神术相同路子,但是本质上属于神恩法术,为这个法术供能的并不是普通的魔力,而是道路之力,每一点道路之力赋予了这个法术每天一次的使用机会,这种与道路相关的独特神力,吸附那些魔法力量变成了永久性道路。

而通过法术施展出来的铺路术,只是单纯的魔力聚合,欠缺最关键的那一点神力在其中生效,慢慢的自然就溃散了,在这一方面,神力有着寻常魔力所没有的优势。

这也不全是坏事,这让你这个铺路术赋予的价值更高,短时间内,你将会处于垄断地位,就算是那些掌握了大量施法者的王国,也没有办法效仿。”

“没错。”盖文显然也想到了这种可能性,“倒是我低估了这个能力,如此一来,我就需要调整一下战略思维了,先前只想着一步到位,直接铺设出八米宽的双向车道,现在想来,短时间内根本没有必要,或者说分两期进行,第一期只铺设出一条四米宽的车道,等到什么时候急需了,再铺设另一半的车道便可以了,到时候相同数量的铺路队伍,效率却成倍的提升。”

他的心多少被征服者大军整的有点大,很多事情都想着一步到位,却忘记了循序渐进有循序渐进的好处,可以将好钢用在刀刃上。

事实上,征服者之路的宽度本身就超越大部分费伦商道的,就算是那些主商道一般也就四到五米,毕竟普通重货车宽度一般在两米左右,像楼式战车这种超过三米的,不是没有,但是并不多见,毕竟需要考虑牲口的拖拽力问题,征服者大军也是在巨人平原入手了大量巨大化牲口,才敢大量增加楼式战车和偏厢车数量的。

若是不考虑自家重型货车问题的话,甚至连四米宽都不需要,三米宽便足够了,毕竟使用牲口的情况下,就算是路况再好,也很难飙到五、六十公里以上。

除此之外,还有车辆密集程度的问题,很多商队就算是在商道上走上一天,都不一定能够碰上一个商队,更别说是错车问题。

光有路是不成的,交通工具的技术革新也是一个大问题,这个问题就不在今天的探讨范围内了。

“伱有没有考虑过,对同一个人施展两次铺路术赋予,将会产生怎样的效果?”传奇奥术师又为盖文这个法术指明了一个新的方向,由于这个法术的独特性,菲兰茜妮也只能提供建议。