八九十年代，市场上还没有形成规模化的货运体系，货运市场长期处于供不应求的状态，而卡车运输相比当时的铁路运输，更加灵活，服务也更到位，不仅可以运输货物，还能代收货款。所以有运力就有话语权，而且利润还不低。而卡车司机是当下相当吃香的职业，据苏妍的了解，现在卡车司机的月收入，轻易就能达到数千甚至上万收入，司机的社会地位、收入着实令人羡慕不已。

所以苏妍这次进城是有意要去订购两辆卡车的，因为省重汽生产厂子就在省城，地址苏妍也知道，厂区附近的几条街道，都是以重汽各生产厂子的名字命名的，如机耕路、锻铸路、汽车厂南路、汽车厂西路等。

90年代还没有形成经销商销售体系，买新车只能去厂家订购，车子组装成功后再去提车。买旧车就去二手市场，里面有组装好的卡车，拿钱就能买，但质量也没有正规的保障。

而且没有关系也不行，你拿着钱也不一定能排的着。但苏妍却不担心，因为有恒昌药业。

恒昌药业有自己的运输车辆，所用车辆也是通过重汽厂家来购置的。所以苏妍都不用过多费心，通过恒昌药业的关系和后勤部长许世年的打点，就拿到了两辆卡车的订单，真真应了那句：“朝中有人好办事”、“大树底下好乘凉”。

依靠恒昌药业这个大树，苏妍在省城的所求所为，基本都算是顺风顺水。苏妍对朱茂昌的感激，自然是无法用语言表达，只待将来有需要她或食品厂的地方，她将不惜一切代价、竭尽全力地帮扶回报。

苏妍给重汽厂留下了联系电话，便离开了省城，返回了苏家庄。

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要想富，多修路。苏妍自然明白交通运输和物流运输的重要性。

这两年，不仅食品厂内部都铺上了柏油路或水泥地，就连厂区外面以及通往县城的路，也都铺上了柏油路，不仅方便了产品运输，也方便了村民们的出行，苏家庄和县城的联系就变的更加紧密了。

此时的苏家庄村民们还不知道，未来的某一天，当县城进入了大拆大建时代的时候，苏记食品厂这一大片厂区，竟然成了县城最重要的示范性的产业园，苏家庄的村民们也由一个农村户口，一跃成了县城的户口。

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