惠州机场在惠阳区平潭镇，本来我以为离惠阳城区不远，但我们昨天乘公交去用了大概一小时四十分钟，这公交还是响应式停靠（有人上下才停靠），时速也不慢，估计兜兜转转有近60公里，而查驾车路线是40公里左右。

在出了城区后，应该说大致朝一个方向行驶，从城区到机场没有一条直达的国道或省道，时而是有等级的公路，时而是乡村两车道的公路。一路上路过的几乎是乡村，村民楼房还盖得不错，但很少有规划，所以看到它们很难说能产生什么美感，当然也时不时会看到一些小区房，而附近又没有看到比较大的城镇，真不知道这些小区房卖给谁。像样的厂房有一些，但零零落落的作坊式的厂房还是看到不少。大片的农田有，但很难说有开阔的感觉，有的种上了各种蔬菜，只是在一个叫良井的地方看到有还没收割的水稻，，种水稻的地方实在少。

这惠州机场在惠阳地域内，但与惠城惠东相比要远多了，驾车惠阳去是40公里，惠城去是26公里，而惠东去是20公里。所以它是在一个三不搭边的地界。

这惠州机场以前叫惠州平潭机场，早前是一个军用机场，后来是军民合用，至于现在怎么合用不清楚，只是在机场前面的大路上有军事管制区的路牌，所以我们也只是在机场前面和机场候机厅逛逛，这毕竟只是地级市且离深圳不远的一个机场，所以像现在这样的平时，也没有看到多少人乘坐飞机，我们在候机厅里待了一个小时左右，进进出出估计不会超过一百人。就是在这前不巴村后不着店的地方，只是在候机厅边上有一个餐厅，其他的饮食小店根本没有看到。

查资料得知，这个机场开通了36条航线，可达国内27个城市，在候机厅有一个电子公告牌，不断翻滚航班信息，大多是经停的航班。

我想惠州机场这政府也很重视，希望借此来重塑地方形象，比如从惠城到机场的大道就很高大上，就惠州来说，其他交通也是很发达的，比如高铁，在惠州境内就有多条线路通过，七个以上高铁站，高速公路有多少条很难说清楚，所以在几百公里半径范围内乘坐飞机的必要性就不大，再因为这里起降的航班实在不能与深圳相比，所以我估摸着到深圳乘坐飞机的比例会更大一些。

2024.11.2