就像老年人们经常仗着可以免费乘车这一制度在市区到处乱逛，尤其是夏天公交，车内都开启了空调。

老年人们更是趁着这个机会开启了一场“ city walk ”毕竟这免费的旅行谁不想来一趟呢？，而且还能蹭空调，真是夏日的好去处。

可是这是因为这个原因，公交车就成为了老年人的主要代步工具，不管是买菜逛街，还是购置生活用品，每次手里都是满满当当的。

当然一个公交车的车厢也就那么点儿，自然也就将自己位置扩大的同时占据了别人的空间。

就像是有一位山东烟台的网友，认为早晚高峰期，老年人们常常为了抢购超市的便宜鸡蛋，而和上班族学生们同时挤用公交车，因此造成了一些不便方式。

在者说，对于老年人们行动都比较缓慢，手里还掂了许多重物，自然就变得更加艰难，那么这样的情况就会耽误和占用别人的时间。

若是这种情况发生在上下班高峰期，很难会不让一些年轻人们产生愤怒之情。

毕竟自己活力满满地去上班，但是公交车上却坐满了老人，自己没位置不说站了一路，精气神全没了，甚至还有可能面临迟到的风险。

因此，光是凭借老年人经常漫无目的地坐公交车，而且还是在上下班高峰期，再加上身上还携带着一些不方便行动的装备，自然也就使得一些年轻人们抱怨。

那么面对这个情况，作为老年人或者是年轻人也都能理解，但是真的至于到取消老年人乘车免费制度的地步吗？

反对“免费乘公交”政策

那么当然有支持不取消老年人免费坐公交车的想法，毕竟更多的人认为自己也会有老的一天。

想当然要是现在作为年轻人的我们，开始刻意地反对老年人“免费福利”政策，那么以后也会出现一些“新一批”的年轻人，开始阻挠我们的退休金。

另一方面，现如今大部分的公交车，受众人群都是老年人，毕竟更多的年轻人，宁愿选择共享单车，也不愿意挤着“老年味儿”满满的公交车。

其中就像一些三四线城市，除了上下班高峰期的学生和打工人，其余时间点都是老年人在乘坐。

那么一旦公交车少了老年乘客的话，对于许多线路的公交车都是问题，甚至还可能面临线路倒闭的风险。

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