虽说李航向老周保证在半个月内归队，但他实际上一直就住在机场，就跟归队一样。

随着腿的伤势不断好转，他也在开始进行一些恢复性训练，但并没有复飞。

这段时间小鬼子也没有再对南昌和武汉发起大规模的空袭了，主要也是来不及了。

没法，损失太大。

小鬼子的工业并不如美德苏英四国，加上此时也没有全部转为军事，所以生产能力也没开启暴走模式，飞机的产量虽然还可以，但也经不起之前的多次损失。

尤其是优秀的飞行员。

每次空战，基本上小鬼子的飞行员损失都比中国大，加上是主动空袭，就算是跳伞，不是被俘、就是被击毙。

因此小鬼子也需要一段时间来缓冲一下。

同样，中国空军也是如此。

这次空战后，第四大队也没有新的飞机和飞行员补充，主要是飞行员。

周志凯、陈桂民等人所在的第七期都已经加入空军了，第八期还没毕业。

这意味着在接下来大半年的时间，第四大队就只有34名飞行员，第21中队8名、第22中队7名、第23中队10名、第24中队9名。

不管是鬼子，还是援华航空队，一般一个航空队都会有备用机和预备飞行员这些，中国空军没有。

飞机就不说了，只能靠买。

飞行员中，每一届虽说有几十上百名，但开驱逐机的也就几十个人，剩下的那些是开侦察机、轰炸机这些的，也不可能随便就能过来开驱逐机。

说白了，就算是李航能把飞机的问题解决，飞行员训练上面也需要加大力度才行。

“中队长，让我去开吧，你的腿还没完全好。”

3月15日清晨，天才微微亮，在汉口机场的停机坪上，一架简陋至极的飞机正停在这里。

之所以简陋至极，是因为这架飞机就是个木头飞机，连漆都没刷，还是那种木头原色。

这种情况下，梁天成就有些担心李航，因为后者要亲自试飞。