第三百五十一章 牛粪经济

蒙巴萨港。

码头工人稀奇的看着一车车运上船的货物,尽量减少呼吸,更有甚至捂着鼻子说道:“这这今年真是奇怪!牛粪都可以出口了?这么大一艘船专门拉牛粪,用来干嘛?”

“牛粪可是个好东西,不过这么多牛粪,还用船拉,可真没见过,往年蒙巴萨可从来没往外运过牛粪。”

“我听说这些船都是北方省和朱巴省的,那边不是沙漠么?拉这么多牛粪过去当燃料?”

“还真有可能,沙漠什么东西都缺,就像什么树啊,草啊都没有,那他们引火做饭用什么?”

“别瞎说,我和船上的老哥问过了,他们说这些牛粪都是发酵后的肥料,是拉到北方施在地里的,他们那里的农业专家说用这些牛粪来栽培瓜果。”

蒙巴萨港的工人议论纷纷,倒不是对牛粪情有独钟,而是味道真的大,和平时输送的货物反差过于强烈。

至于燃料问题,北方省和朱巴省还真比较稀缺,不过倒不至于从外地进口牛粪来充当燃料,本地的骆驼粪和从西部砍伐的木材才是两省的主要燃料来源。

古代阿拉伯人就习惯用骆驼粪来生火做饭,这一传统在19世纪很多阿拉伯地区依然得到保留,而东非治下的索马里两省自然保留了这个习惯。

加上东非的索马里地区除了传统区域内百分之十五的森林以外,还包括埃塞俄比亚高原东南山地的大片森林,两河(朱巴河,谢贝利河)流域也有一些麦田,丰收后的麦秸秆也是很好的燃料。

不仅仅是蒙巴萨港的工人感觉新奇,北方牧区的也对今年的牛粪行情感兴趣,因为往年牛粪就是抢手的东西,很多南方省份从北方牧区引进,但是今年朱巴省和北方省的加入,让北方牧区本来就供不应求的牛粪产能更加紧张。

……

东方省梅尔蒂牧场。

农业技术人员黎而森对牧场的工人们科普道:“生牛粪容易滋生细菌,因此没有精心处理牛粪的牧场,经常会出现牛粪影响养殖群体的现象。