“自从东葡战争结束后，中央铁路恢复运营，现在铜矿能够从内陆源源不断的输送到达累斯萨拉姆，今年终于可以进一步扩大规模生产了。”

“以前受战争影响，原材料都是优先供给一厂，现在我们二厂终于也可以沾沾铁路的光了。”

东葡战争时，中央铁路被军方征用，所以对东非的生产造成一定影响，其中铜矿，橡胶和烟草三大类受到波及较大。

铜矿和橡胶都是电缆生产的重要原材料，所以中央铁路首先支持军事，对电力行业发展肯定会有所制约，不过中央铁路规格比较高，可以兼具军事和经济需求同时运营，就是车皮紧张了一些。

如今战争结束，恢复了运力，铜和橡胶等充裕，达累斯萨拉姆二期电缆厂扩建也随之展开，

秉承着鸡蛋不能放在一个篮子里的道理，在姆贝亚和卢本巴希也新增了两家电缆厂，其中一家电缆厂由东非国家电力公司控制，三家由黑兴根电力公司控制，东非电力制造领域悄悄起步，这四家电缆厂都分布在中央铁路沿线。

“我们现在的市场供应主要是远东和国内两个部分，至于国外市场，产品质量还不足以支撑出口，良品率比德意志地区要差一些。”

实际上东非的电缆产能，自己都不够用，不过相较于自用，优先满足客户需求更好。

所以东非电缆质量差一点，但还是可以卖上价，尤其是经济不怎么发达地区，他们也不需要太高端产品，优先考虑的是价格。

而中高端电力制造业，主要分布在美国和德国两家。

恩斯特手里虽然有黑兴根电力公司，在德奥两国有不少工厂和研发部门，但是不可能直接搬到东非来。

所以先把技术含量低，或者德奥两国不适合的产业放在东非，其中电缆生产就是如此，毕竟东非在原材料生产上更具有优势。

电缆的主要材料无非铜和铝，现在铝的价格依然不低，所以廉价的铜矿成为首选。