这两年，桦国新能源车发展迅速，车友们有目共睹。这主要的贡献，还是星海集团。

预计到2015年年底，新能源车销量能占乘用车总销量的25％。（比沐阳前世的2022略高，相当于新能源车发展快了七年时间。）

今年，全国乘用车销量预计达到1950万辆，新能源车销量预计达到350万辆，而去年，新能源车销量就有200多万辆，这两年增长非常快。

星海集团的战略部门分析，增长快也就这几年了，估计达到45％左右就难以增长了，与油车持平了，除非新能源车价格大降。

截至目前，悍马EV全球海外销售约16万辆，国内销售约14万辆，全球共销售30万辆汽车，营收折合三千多亿元。

其它品牌汽车，比如亚迪、喆利等新能源车，由于售价低许多，销量比星海集团要高许多。

但对星海集团来说，这些汽车厂商大部分采用星海集团的三元锂电池，他们销量好，星海集团赚得更多，国内市场份额达到70％，可以说已经处于市场支配地位。

有些汽车厂商没有选择星海集团，就是嫌星海集团的三元锂电池卖得贵，选择价格低廉、重量较大的其它品牌锂电池，不在乎起速和汽车重量，只要把续航堆到可以拿ZF补贴就行了。

不管如何，今年悍马EV和三元锂电池大卖，星海集团营收大增，在世界500强排名将前进一大步。

未来01和未来02是限量版，每款车每年仅售一百辆车，有一半多流入海外。

悍马EV目前销售已经进入饱和期，在未来几年内，销量会不断下降，如果没有什么竞争的话，销量会趋于稳定。

海外悍马公司属于上市公司，沐阳打算悍马EV02上市之后，股票上涨，开始抛售减持悍马的股票。

他现在与丑国的关系很微妙，弄不好哪天海外悍马公司被收走，一分钱拿不到都有可能。

前段时间，悍马股票涨到77美刀，比开盘时45美刀

涨了不少。

沐阳控股比例为55％，共27.5亿股，价值2117.5亿美刀，这是非常庞大的财富，就连丑国财团都眼红。

新能源公司，明年就是连续盈利三年时间，可以筹备上市，到那时候，沐阳的个人财富又迎来大暴涨。

星海集团公布新车，直接采用网络宣传方式，但也会在两天后，蓉城车展上再进行现场公布。

直营店想拿到实车还要过段时间才行，所以客户想看实车，只能在蓉城车展上观看了。

悍马EV的客户，也可以在APP上观看新车照片和配置信息。悍马EV02公布，的确引起车友们欢喜。

有不少车友，正准备换车，预算不够买悍马EV，都放弃换其它品牌车了。

现在悍马EV02低配版只需要72万元，比悍马EV低配版要少26万元，相同价位下，比宝马X5、奔驰GLE都香。

如果能接受新能源车，买悍马EV02就比买BBA舒爽多了。品牌力方面，悍马不比BBA差。

在过去，国内民众可能不认可国产汽车，但这两年，星海集团的未来系列和悍马系列销量好，质量过硬，配置高且全，很受客户青睐，市场上常常缺货。

因此，悍马EVO2刚公布，准备花几十万预算买车的车友们激动了。「悍马EV02，爱了，可惜，口袋里没钱。」

「为什么我等穷人，连车都没有，竟然来分析悍马EV02适合不适合自己。

「这么多人抢悍马EV，有钱人的生活真看不懂了，为什么去买一辆电动车，而且价格跟二线城市一套房子差不多了。」

「舍得花百万买一辆电动车，家里肯定不止一辆车。而且悍马EV是真的香，等着预售开放。」

「有它还买啥峰田普拉多卡宴揽胜，连大G都不香了，家里已经有一辆悍马EV，再入手一辆小号给老婆开。车主一年，值得入手。」

沐阳的微博评论区，瞬间成为车友们的论坛平台，评论激烈，一天时间内评论就超过一百万条。

悍马EV02的预售量还没有公布，不少真正需求的车友有些急了，怕抢不到。

每一次悍马预售，都有黄牛参与进来，星海集团为了打击黄牛，预售票号禁止进行转卖，但却阻止不了车子转卖。有些车商，买进来后，比进货价高一两万块钱，没几天就能卖出去，客户就是那些没有耐性，等不了几个月又抢不到预售票号的土豪。

星海集团打击票号转卖，没法禁止新车转让行为，也不禁止。