第83章 奔驰车间大曝光

到那时,李江的乾州还发展个屁的经济!

没了经济发展预期,赵长青一定会跟李江一刀两断!

到那个时候,一切就尘埃落定了!

说不定,还能靠着赵瑞龙的财力,把苹果给收购了。

如此一来,最大的赢家,就是他李达康了。

想到这里,李达康露出了久违的笑容。

电视打开后,画面中出现了康达社记者的直播镜头。

他们此刻在夸父总部的工业园区。

只见夸父总部的园区里,到处都是破破烂烂还未修建好的工地模样。

李达康顿时就笑了。

“沙书记,您看!这就是夸父集团所谓的汽车工厂,您觉得他们能在这种环境里,造出可以上市的奔驰G63吗?”

“拿一辆堆砌昂贵零件的概念车,上赛场比赛!也就李江和赵阳这类人能做得出来了!”

“完完全全是在欺骗消费者,欺骗世界朴素的人民群众。”

李达康义愤填膺道。

沙瑞金瞧见夸父总部的杂乱,也是皱了皱眉头,不过嘴上,沙瑞金还是讽刺了李达康一句。

“哼,人家总部就算再脏乱差,也造出了能拿第一的越野车,你们呢?套壳车才跑了第三,还笑别人?”

“沙书记,您批评得是。但....我们就算跑了第三,那也是量产车!如果让魏青放开来堆砌昂贵的零部件,他也能造出非常好的车。甚至不用逐日的工厂造,哪怕是一个普通的汽车工厂,也能造出一辆顶级的越野车去比赛,分分钟跑到前几名。但不能量产的车,终究是绣花枕头一包草,中看不中用。只适合当艺术品,不是工业产品。”

“完全是两个概念。”

“您可能不太了解,量产车和概念车差别有多大。”

“我给您举个猛骑的例子,猛骑之所以是量产车,是因为它的成本能控制在百分之五十以内。成本越低,越能实现量产。一辆100万的猛骑越野车,它的成本只有区区50万左右!花100万买越野车的人,还是大有人在的。如此一来,猛骑就能保证在100万的价格左右,实现极高的收益率,这就是能量产的根本所在。”

“即,一定要把总价控制在一个合理的区间内,保证有足够的消费人群。同时,还要能够压低制造成本,像猛骑这样,能把成本控制在50%以内的,已经是行业领先水平了。”

“之前逐日的越野车,听说成本达到了可怕的66%,足见猛骑有多强。”

“而所谓的概念车,就是不计成本得堆砌昂贵,但是高效的顶尖零部件。那种车,成本估计得超过两三百万。”

“比如奔驰G63,我怀疑,他们的成本就要200多万。如果强行量产,最终售价至少得在300万以上,再加上其他乱七八糟的税费保险,落地得超过400万了。”

“您觉得,奔驰G63这种车,能实现量产吗??”