时间在不愉快氛围中不知不觉度过，突然，大屏幕中出现了他们车次的候车室，可以进站了。

“老板，厂里还需要去找一辆面包车，杨水林的三轮车拉不下。”张厂长在电话中汇报道。

“哦，这个让他先辛苦一下，我去找台车来。”杨铭回复道。

杨水林是承包杨铭沙市中通快递收派件的那个人，厂里每天的快递都由他来拉回去出货，但他只有一辆三轮摩托车。

刚开始几天出的货少，用三轮摩托拉没问题，现在产能日料增多，三轮摩托已经不够用了，这几天都是每天拉两次才能拉完。

目前的情况是需要一辆金杯海狮面包车，但这也只能解决眼前的问题，过不了半个月，就又得换货车。

在乡下货车好找，但基本上都是拉石头和砂石料的翻斗车，厢货还真不好找。

想来想去，问了几个人也没有谁认识开厢货的司机。

“诶，有啦。”

忽的，杨铭灵机一动，村里的蔬菜公司不是每天都拉蔬菜吗？一辆车早上拉蔬菜，晚上拉快递，活多了，利用率也高了，成本应该会更低。

想到这里，杨铭给杨俊打了个电话，把这事一说，杨俊马上说道:“这个完全没问题呀！价格我去跟你谈。”

“好，那就交给你了，谈好给我打电话。”

之前那台厢货签约的是每天送一趟沙市和荆州两个区，一个月六千块的运费，现在又跑多一趟，杨俊出价三千。

司机一想，每天多花四十块钱油钱，又能多赚五六十，何乐而不为？便爽快答应。

杨俊把这件事告诉杨铭的时候，顺便提出了一个问题:“杨铭，你说这一台车每月能有九千块的收入，除去油钱是不是可以赚五六千块？”

“嗯，这个……差不多。”

“这一台车才多少钱呀？一年差不多就可以回本了吧？”

没等杨铭说话，杨俊继续道:“你看，要不我们蔬菜公司买一台车回来自己送货？你厂里的和我们蔬菜公司的运输都可以解决。”

每一个人都会有这种独揽一切的想法，钱不能让外人赚。但杨铭还是那句话，把这中间的利害向杨俊一说，杨俊立马明白。