珍珠港中的各型舰艇也纷纷开火，一门门127㎜高平两用炮朝天猛射！

太平洋舰队上下百余艘战舰几乎都没闲着，防空炮火密度之高可想而知，黑色的烟团多得遮天蔽日。

负责攻击东南方向希卡姆陆军机场的第四空袭队处在美军舰队的射程之中，因此损失惨重。

而且因为距离远，希卡姆机场的反应时间最久，这儿已有多架战斗机紧急升空迎战。

陆军航空队第57中队的五架P-40战斗机凶狠的扑过去，半途中被海军防空炮火误伤击落了一架。

其余的四架在几分钟后和明军战斗机缠斗在了一块，上下翻飞、紧追不舍。

8：41，一架被击落的三七式舰驱拖着黑烟坠向檀香山城区，落在一个棒球场。

飞行员徐徐落地，刚一割断降落伞就被几名戴着宽檐帽的警察逮捕。

虽然陆陆续续有20几架战斗机从各个机场起飞，但是太过于仓促，既没有协同也没有配合，纵然凭借运气和胆识取得战果也马上就会被击落。

不过战况在接近九点时发生了变化，局势急转直下。

先前从埃瓦海军陆战队航空站起飞的二十几架水牛和野猫战斗机奉命去拦截那些会分身的奇怪目标，结果什么也没发现，正当飞行员们纳闷时又得知瓦胡岛遭到空袭，于是只能急急忙忙的返航。

他们的到来瞬间逆转局势，黄平东权衡以后果断决定撤退，不在美国人的地盘上继续纠缠。

9：36，太微左垣号的攻击波甩掉了追兵，开始返航。

十几架受损较重的舰载机径直向考爱岛飞去，其余的数十架则飞向自己的母舰。

因为攻击编队飞机数量较少，而且这归根结底是在战争时期，美军的防备要严密很多，奇袭珍珠港…或者说奇袭瓦胡岛的损失是较大的。

即便不含受损的飞机，太微左垣号的机队也统共损失了27架之多，占比达三分之一。

他们取得的战果是击落美军飞机18架，炸毁飞机92架、炸伤73架，瓦胡岛总共六座机场中的四座都损失惨重，总体来说差强人意。

“长官，我们……”

“他们来自北方，至少有一艘航母在那儿，我们应该尝试追击！”

萨拉托加号现在正在毛伊岛东北缓缓航行，舰桥中的威廉-哈尔西气愤无比，决心追击这些狡猾的敌人。

不过萨拉托加号注定追不上目标，因为数百公里外的太微左垣号已经提升至32节的极速，带着一众屏卫舰向西北方向飞速远离，只留下十几条洁白的航迹证明她们曾经来过。

突如其来的奇袭让人在沮丧之余意识到了危机，敌人不会无缘无故的发动攻击，恐怕大军即将压境。

昨天上午，约翰斯顿环礁派出巡逻的水上飞机发现了浩浩荡荡的甲字一八〇特务舰队，美军震惊之余意识到明军杀了个回马枪。

切斯特-尼米兹毫不犹豫的下令太平洋舰队离港，在维护的战舰也立刻中止，所有战舰必须于今天清晨依照计划有序离港。

然而今天的珍珠港并不走运，早上就遇到了倒霉事。

克拉克号（DD-361）在离港时碰到了水雷，舰艏被炸开一个大洞。她立刻紧急规避，同行的一艘驳船避之不及而被当场撞沉，克拉克号大量进水，最后因为损管无效被迫冲滩搁浅。

这个突发状况闹得珍珠港鸡飞狗跳，太平洋舰队的离港行动被迫暂缓三个小时，几艘扫雷舰来回不停的搜索着海面。

自从考爱岛机场被压制以后，瓦胡岛的天空一直都很安宁，不过这不代表明军没法搞事。

立夏三号远洋潜艇在两天前冒着极大的风险溜到了珍珠港入口南边几公里远的地方，海面上来来往往都是美军驱逐舰和巡逻艇。

艺高人胆大的立夏三号偷偷摸摸的布置了十几颗小型水雷，然后在水下以1.5节的极低航速一点点远离，最后等到电力与氧气耗尽才上浮。

期间，包括电热水壶在内的所有电器都停止使用，非必要人员都闭目养神节省氧气。

到最后关头的时候，应急氧烛都全部用完了，艇长在日记中记录因为又闷热又缺氧，潜艇兵们头痛欲裂，每次呼吸都张大嘴巴、直喘粗气。

立夏三号一共坚持了长达三十一小时，这可以说是令人难以置信的纪录。

(本章完)