嗯，领航集团的创始人约翰·博格尔也来到了这里，这已经不是他同巴伦的第一次见面了，两人也算得上是“老熟人”……

这些堪称能够影响到美利坚经济，甚至是世界经济态势的大佬们汇集在一起，除了会谈论有关这一次次贷危机的事情之外，另外，也是为了更深层次的建立“友谊”而来的。

有关建立“友谊”的事情，在更早的时候，博格尔就曾经同巴伦有过提议，只不过当时的ds集团，不要说同领航集团相比了，就连当初相对“弱小”的贝莱德，ds集团也只能算是一个弟弟而已，而且还是一个小弟弟……

但现在则完全不同了，仅仅两年的发展，ds集团所管理的资产，已经数倍的膨胀起来，虽然此时还远不及领航集团，但也算得上是能够与其站在相对来说平等的地位说话了。

更重要的是，在这一段时间内，巴伦已经完成了对ds集团的调整。

原本ds集团的ds控股公司所控制的包括sem集团、o2电信、联合能源集团、woaw科技以及argos零售集团等公司的股份，其所有权，已经归于卡文迪许信托基金，而ds控股，则只是相当于帮助这家信托基金，进行资产管理。

换句话说，此时的ds集团，已经完全转变成为了同领航集团以及贝莱德集团相同的“资产管理集团”，这家集团的旗下，除了各个投资基金，就是进行股权管理的的公司，其主要的盈利，也来自于投资分成，并没有再直接控制自有资产了。

但因为ds集团所管理的资产规模，以及盈利能力，它的收入，事实上并不弱于领航集团，以及此时的贝莱德集团。

毕竟管理的资金规模是一方面，盈利能力，又是一方面。

领航集团之所以现在管理着千亿万亿规模的资金，很大的原因，也是它们的“费用”更低，因此具有竞争力而已，说起来盈利能力，事实上并不比ds集团高。

贝莱德集团也是如此，在此之前，贝莱德集团的规模也并没有那么夸张，同样的，盈利能力还不如领航集团……

于是在这样的情况之下，特别是巴伦在对ds集团进行了一系列调整之后，各方，主要是领航集团、贝莱德集团等公司与ds集团之间，就有了更进一步增加“友谊”的基础。

现实一点的说，巴伦也明白，以他之后在美利坚越来越深入投资，规模越发庞大的当下，无论如何也是无法避免同这些犹太和昂撒资本之间“友谊”的建立的……